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武汉:中国汽车“第四城” 已拥有全系列汽车零部件产业链|beat365官网入口

本文摘要:《中国生产2025》明确提出重点发展新一代信息技术产业、高级数控机床和机器人、节能和新能源汽车等领域,提高重点环节和重点领域的创新能力。

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《中国生产2025》明确提出重点发展新一代信息技术产业、高级数控机床和机器人、节能和新能源汽车等领域,提高重点环节和重点领域的创新能力。前几天,本报记者了解湖北武汉、广东东莞、重庆等地,访问了地区制造业产业集群。上海、合肥、南昌、武汉、重庆……从长江出海口逆水而上,1500公里的沿线,座位汽车城兴起,上气、东风、江铃、比亚迪、奇瑞、长安……看起来隐形的珍珠链八边形在长江经济带。

数据显示,2016年,中国汽车产量超过2800万辆。其中,长江经济带贡献超过50%。

轿车、重型载重汽车、改装成汽车、汽车配件等,构成合理的产业链。在这条珍珠链中,武汉非常优秀,享有全系列汽车零部件产业链。去年,武汉汽车产量约为177万辆,增幅为24%。

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武汉市发展改革委员会工业部长李亚乔说,过去5年,武汉汽车产业发展依然维持着强大的动力,产值年平均增长率达到20%,远远高于武汉市同期工业总产值增长率的2010年钢铁破坏武汉首个千亿产业以来,汽车产业已经维持了武汉第一支柱产业地位。汽车整车的销售发展了汽车零部件生产、汽车竞技、汽车文化产业,构成了原始汽车生产、汽车研发、汽车后市场服务、汽车文化产业链。汽车产业的动力从输出到输入,更多的汽车从武汉的生产线到全国,跨越世界各地。

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一位神龙工厂的老工人回忆说,1995年武汉产神龙富康车在武汉开发区脱机,成为武汉工业史上的浓厚之笔。当时,武汉的整车产能只有15万辆,只有一个大品牌。


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